在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了（）。
A: A提高总纵强度
B: B提高扭转强度
C: C保证横向强度
D: D局部加强
A: A提高总纵强度
B: B提高扭转强度
C: C保证横向强度
D: D局部加强
D
举一反三
- 在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了（）。 A: A提高总纵强度 B: B提高扭转强度 C: C保证横向强度 D: D局部加强
- 加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的（）。 A: 总纵强度 B: 扭转强度 C: 横向强度 D: 局部强度
- 47.在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了______
- 下列有关舷侧结构中采用强肋骨的描述正确的是（） Ⅰ．机舱和船端的舷侧； Ⅱ．尾机型船舶长而大的货舱舷侧； Ⅲ．油船横骨架式舷侧； Ⅳ．强肋骨可增加舷侧的局部强度。 A: Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B: Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ C: Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ D: Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
- 一般______要求不高的船舶，如内河船舶、沿海小型客货船，多采用横骨架式结构 A: 横向强度 B: 总纵强度 C: 局部强度 D: 垂向强度
内容
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下列有关舷侧结构中采用强肋骨的描述正确的是?<br/>①机舱和船端的舷侧;②尾机型船舶长而大的货舱舷侧;③油船横骨架式舷侧;④强肋骨可增加舷侧的局部强度。() A: ①②④ B: ②③④ C: ①③④ D: ①②③④
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在主体船中纵向骨架比横向骨架布置得密集，总纵强度大，这是（）。 ①横骨架式船 ②纵骨架式船 ③混合骨架式船 A: ① B: ② C: ③
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加强船体的横向骨架有利于提高船舶的总纵强度。
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横骨架式舷侧结构的主要横向构件是（）。 A: 普通肋骨 B: 强肋骨 C: 主肋骨 D: 甲板间肋骨
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船体抵抗横向变形的能力称为（）。 A: 总纵强度 B: 横向强度 C: 局部强度 D: 总扭转强度