中国A公司向法国B公司出口一批泰国香米，双方签订“CIF马赛”合同。在约定的装船日期，A公司将符合合同要求的香米装船并及时投保，但在海上航行途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，导致发霉。关于该案的正确表述是：( ) A: CIF合同下保险类别未约定的，A公司应投保一切险 B: “CIF马赛”术语下的“马赛”是指卸货港，风险自卸货港完成交货时起转移给法国B公司 C: 保险公司应对大米被海水浸泡的风险予以赔偿 D: B公司应向保险公司就此损失提出索赔

某出口公司向外商出售一级大米300公吨，成交价格条件FOB上海，装船时货物经检验符合合同要求，货物出运后，卖方及时向买方发出装船通知。但是航运途中，因海浪过大，大米大半被海水浸泡，品质收到影响。货物到达目的港后，只能在那按三级大米价格出售，于是买方要求卖方赔偿差价损失。试问：上述情况下，卖方对该项损失是否应该负责？为什么？

泰国A公司向比利时B公司出口一批泰国香米,双方采用CIF术语。在约定的装船日期,A公司将符合合同要求的香米装船,承运人签发的提单适用《海牙规则》的规定。A公司及时投保了平安险。在海上航行途中,船舶遭遇恶劣天气,由于海浪过大,大米被海水浸泡,质量降低。下列说法正确的是( )。 A: 应由A公司凭保单向保险公司索赔 B: 承运人应当承担货物受损的责任 C: 货物损失不在承保范围,所以保险公司不予理赔 D: 货物损失只能由B公司自行承担

买卖双方签订FOB合同，卖方向买方出口一级大米300吨，装船时货物经公证人检验，符合合同规定的品质条件，卖方于装船后及时发出装船通知。货物运输中由于风浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响，当货物到达目的港后，只能按三级大米价格出售，因而买方要求卖方赔偿差价损失。问卖方是否应该负责？为什么？

中方A公司从泰国B公司进口一批香米，签订“CFR shanghai" 合同，货物离港后不久船舶沉没。因B公司未及时向A公司发出装船通知，A公司未办理投保手续，故无法向保险公司索赔。请问责任应由谁承担?