发动机起动喷油量主要是由（）控制。
A: 空气流量计和转速
B: 水温和空气流量计
C: 水温和转速
D: 空气流量计和氧传感器
A: 空气流量计和转速
B: 水温和空气流量计
C: 水温和转速
D: 空气流量计和氧传感器
举一反三
- 当空气流量计发生故障时，节气门位置传感器可代替空气流量计向发动机ECU提供空气流量信号。
- 电喷汽油机燃油喷射的主控信号是()。A.空气流量计(或MAP)和水温传感器;B.发动机转速传感器和水温传感器;C.空气流量计(或MAP)和发动机转速传感器;D.水温传感器和氧传感器;
- 在检修空气流量计时，当流量增大时，空气流量计电压信号应。（ ）
- 基本喷油量主要根据下列哪项讯号（）？ Ⅰ.水温传感器 Ⅱ.节气门位置传感器 Ⅲ.空气流量计 Ⅳ.曲轴转速传感器。 A: Ⅰ，Ⅱ B: Ⅲ，Ⅳ C: Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ D: Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
- 发动机起动之后对喷油量起决定性作用的是() A: 空气流量计 B: 水温传感器 C: 氧传感器 D: 节气门位置传感器