根据《国内水路货物运输规则》的规定,承运人使船舶适航的义务正确的是:()
A: 与海商法规定相同
B: 与海牙规则规定相同
C: 是相对适航
D: 以上都错
A: 与海商法规定相同
B: 与海牙规则规定相同
C: 是相对适航
D: 以上都错
D
举一反三
内容
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《海牙规则》规定的承运人义务包括 A: 提供船舶和船舶适航的义务 B: 管货义务 C: 签发提单的义务 D: 交付货物的义务 E: 直航义务
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根据我国《海商法》规定,承运人负有使船舶绝对适航的义务
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目前调整班轮运输的国际公约主要有《海牙规则》《维斯比规则》和《汉堡规则》,关于这三个公约的下列哪项判断是正确的______ A: 三个公约都规定了承运人的赔偿责任限额,其中赔偿限额最低的是《海牙规则》,我国《海商法》与之相同 B: 《维斯比规则》要求承运人在开航前和开航时必须谨慎处理以使船舶适航 C: 《汉堡规则》首次明确了任何种类的保函在托运人和承运人之间均为有效 D: 《海牙规则》规定承运人货物运输的责任期间为货物在装运港、运送途中和卸货港在承运人掌管下的全部期间
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根据《国内水路货物运输规则》,承运人保证船舶适航中的“适航”是指() A: 针对特定货物的航次 B: 针对船舶在特定时间内从事的所有航次 C: 对船舶所从事的若干个连续航次 D: 以上说法都不正确
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依据《海牙规则》的规定,下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的?