按照交通管制方式，我国道路平面交叉可分为无信号控制交叉口、有信号控制交叉口和环形交叉口。
举一反三
- 平面交叉口从交通组织管理形式上划分为（ ） A: 无信号控制交叉口 B: 渠化交叉口 C: 信号控制交叉口 D: 环形交叉口
- 下列各交叉口中通行能力最大的是（）. A: 环形交叉口 B: 无控制交叉口 C: 信号交叉口 D: 三者一样大
- 适用于多路交叉的平面交叉口形式是（）。 A: 十字交叉 B: T形交叉 C: 环形平面交叉 D: 错位交叉
- 根据是否有信号灯控制，交叉口可分为（ ）。 A: 有信号控制交叉口 B: 无信号控制交叉口 C: T形交叉口 D: 环形交叉口
- 下列对平面道路交叉口的改善不合理的是( )。 A: 错口交叉改善为十字交叉 B: 正交叉改善为斜角交叉 C: 多路交叉改善为十字交叉 D: 合并次要道路，再与主要交通道路相交