从万向传动装置传来的动力，经过（）分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同转速转动。
A: 差速器
B: 半轴
C: 主减速器
D: 传动轴
A: 差速器
B: 半轴
C: 主减速器
D: 传动轴
举一反三
- 从万向传动装置传来的动力，经过（）分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同转速转动。 A: A差速器 B: B半轴 C: C主减速器 D: D传动轴
- 传动系统中的差速器可以将主减速器传来的动力分给左右半轴,并允许左右半轴以不同角速度旋转。() A: 对 B: 错
- 动力在差速器内的传动路线是（） A: 差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴 B: 差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴 C: 行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴 D: 差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴
- 机械式传动系统动力传递的顺序是（） A: 离合器→变速器→主减速器→万向传动装置→差速器→半轴 B: 离合器→变速器→主减速器→差速器→万向传动装置→半 C: 离合器→变速器→万向传动装置→主减速器→差速器→半轴 D: 离合器→主减速器→变速器→万向传动装置→差速器→半轴
- 万向传动装置传来的动力，传到（），降低转速，增大扭矩，改变动力传递方向。 A: A传动轴 B: B主减速器 C: C差速器 D: D半轴