被保险船舶从A港开航后驶向C港，原定中途停靠B港。船舶在A港至B港的单独航程中遭遇飓风袭击，折断桅杆随后船舶在航行中又遇上台风，造成船体其他部位受损，保险人对于免赔额的处理是（）。
A: 算作两次事故，扣除两次免赔额
B: 算作两次事故，扣除一次免赔额
C: 算作一次事故，扣除一次免赔额
D: 算作一次事故，但是扣除两次免赔额
A: 算作两次事故，扣除两次免赔额
B: 算作两次事故，扣除一次免赔额
C: 算作一次事故，扣除一次免赔额
D: 算作一次事故，但是扣除两次免赔额
举一反三
- 保险事故造成船舶部分损失，保险人在计算赔偿金额时对于免赔额（）。 A: 每次事故都予以扣除 B: 只有第一次事故予以扣除 C: 不用扣除免赔额 D: 该险种无免赔额
- 所谓（）是指被保险船舶发生部分损失在免赔范围内的不予赔偿，当部分损失数额超过免赔额时，保险人对部分损失扣除免赔额后予以赔付。 A: 相对免赔额 B: 绝对免赔额 C: 单一免赔额 D: 基本免赔额
- 所谓（）是指即被保险船舶发生部分损失在免赔范围内的不予赔偿，当部分损失数额超过免赔额时，保险人予以全部赔付而不再扣除免赔额。 A: 相对免赔额 B: 绝对免赔额 C: 单一免赔额 D: 基本免赔额
- 船舶保险中有关于免赔额的规定，免赔额适用于被保险船舶的（）。
- 建筑工程保险规定的免赔额为每次事故的相对免赔额。