在进入设有“禁停标”的区域，必须进行“禁停区注意”的警惕呼唤。双人值乘呼唤用语为：非操纵司机（副司机司机）呼唤“禁停区注意”，操纵司机应答：“禁停区注意”（）
A: 前50米
B: 前100米
C: 前150米
A: 前50米
B: 前100米
C: 前150米
举一反三
- “禁停标”确认呼唤时机为在“禁停标”区域等信号运行时，接近“禁停标”区域前200米，呼唤“禁停区注意”（）
- 已请求救援的列车，不得再行移动；司机应了解救援列车开来方向，如停车地点前方设有和时，提前报告，便于列车调度员确定救援方案；被救援列车司机接到救援命令后，明确救援方式、救援方向，做好安全预想（） A: 分相区 B: 禁停区域 C: 电力禁停标 D: 自动过分相
- 越过合电标后学习司机呼唤闭合，操纵司机呼唤（） A: 升弓 B: 合主断 C: 闭合好了 D: 好了
- 牵引连挂时，呼唤“十、五、三车”距离，司机严格控制速度（） A: 司机 B: 副司机 C: 司机和副司机共同 D: 实习生
- 以司机为主的乘务人员在出车前，应全面检查，值乘中，应认真执行高声呼唤，（）的呼唤应答制度。