司机得到允许退行的调度命令后，限速3km/h进行退行对位，列车退行对位应得到授权，不应擅自退行（）
A: 车站值班员
B: 驻调司机
C: 调度命令
D: 值班站长
A: 车站值班员
B: 驻调司机
C: 调度命令
D: 值班站长
举一反三
- 司机得到允许退行的调度命令后，限速（）进行退行对位，列车退行对位应得到调度命令授权，不应擅自退行。 A: 5km/h B: 3km/h C: 20km/h D: 40km/h
- 列车退行对位必须得到（）授权，严禁擅自退行。 A: 车队长 B: 车站值班员 C: 值班站长 D: 调度命令
- 列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，司机必须报告行调，得到行调的命令后方可退行（）
- 列车退行的规定错误的是（） A: 列车因故在区间停车需要退行回车站时，司机必须报告行调 B: 行调在确认退行列车停车位置至需退行车站站线及其后方区间没有列车占用，无需 后方站设置扣车 C: 如退行列车已全部出清站台区，原则上行调通知司机换端后改用 RM 模式退行 D: 退行列车到达车站后，司机报告行调并按其指令处理
- 退行运行执行要求为（） A: 列车需退行时，司机必须及时报告行车调度，行车调度扣停后续列车后方可准许退行 B: 列车退回车站时，车站接车人员应于站台端墙处显示引导手信号，列车凭引导手信号进 站 C: 列车退行期间站台需设立2名站务人员对运营列车进行监控 D: 退行列车到达车站后，司机应及时报告行车调度