中国大学MOOC: 进行交通规划时，需要全面了解交通的源以及交通源之间的关系，但交通源一般是大量的，不可能对每个交通源进行单独研究，因此要将交通源合并为交通小区。（判断）
举一反三
- 进行交通规划时，需要全面了解交通的源以及交通源之间的关系，但交通源一般是大量的，不可能对每个交通源进行单独研究，因此要将交通源合并为交通小区。（判断） A: 正确 B: 错误
- 下列关于交通区的描述，不正确的是（ ）。 A: 进行道路交通规划时一般不可能对每个交通源进行单独研究，因此需要将交通源合并成若干小区，即交通区 B: 交通区划分的基本原则是使工作量尽可能减少 C: 交通区的划分一般不应打破行政区划 D: 当交通区划分区域内有河流、铁路等天然或人工分隔时，一般应将其作为交通区的边界
- 划分交通小区的目的是全面了解交通源与交通源之间的客（车）的时间、空间分布特征。
- 划分交通小区的意义包括（多选）（ ） A: 将交通需求的产生、吸引与一定区域的社会经济指标联系起来； B: 将交通需求在空间上的流动用小区之间的交通分布图表现出来； C: 便于用交通分配理论模拟道路网上的交通流。 D: 便于对每个交通源进行精细的研究。
- 交通需求管理是对交通源的管理，是一种（）管理，交通需求管理影响城市交通结构，削减不必要的交通需求量，从而减少道路交通流量，缓解交通紧张局面。