变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（）。
A: 分离轴承缺少润滑油或损坏
B: 从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
C: 离合器盖与压盘连接松旷
D: 齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
A: 分离轴承缺少润滑油或损坏
B: 从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
C: 离合器盖与压盘连接松旷
D: 齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
举一反三
- 变速器工作时发出不均匀的撞击声，原因之一是（）。 A: 分离轴承缺少润滑油或损坏 B: 从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断 C: 离合器盖与压盘连接松旷 D: 齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
- 变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（）。 A: 分离轴承缺少润滑油或损坏 B: 从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断 C: 常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 D: 传动轴万向节叉等速排列破坏
- 离合器异响故障的原因正确的有（）。 A: 分享轴承缺少润滑或损坏 B: 变速器输入轴轴承磨损严重 C: 从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断 D: 离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断或脱落 E: 从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重，离合器盖与压盘连接松旷
- 从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。
- 离合器在结合时，出现一次撞击声，则为（）。 A: 压盘变形 B: 从动盘减振弹簧折断 C: 分离轴承损坏 D: 变速器响