（）是培养情景意识的助推器。
A: 良好工作态度的形成
B: 做好轮机管理中特殊情景的预想
C: 重视注意力的分配
D: 加强轮机管理的关联研究
A: 良好工作态度的形成
B: 做好轮机管理中特殊情景的预想
C: 重视注意力的分配
D: 加强轮机管理的关联研究
B
举一反三
- （）是培养情景意识的关键。 A: 良好工作态度的形成 B: 轮机知识的积累 C: 重视注意力的分配 D: 加强轮机管理的关联研究
- 机舱管理中情景意识的培养,说法错误的是 A: 加强轮机管理的关联研究是培养情景意识的关键 B: 良好工作态度的形成是培养情景意识的保证 C: 加强对轮机管理案例的学习研究是情景意识培养的基础 D: 重视注意力的分配是情景意识培养的重要环节
- 加强（）的关联研究是培养情景意识的关键。 A: 驾机联动 B: 轮机管理 C: 船岸互动 D: PSC检查
- 良好的（）的形成是培养情景意识的保证。 A: 工作方法 B: 工作态度 C: 工作能力 D: 工作素养
- _____是培养情景意识的助推器
内容
- 0
中国大学MOOC: 加强（）的关联研究是培养情景意识的关键。
- 1
视频“班前会”中轮机长肯定了三管轮提出的不进行更换喷油器的建议，有助于______。（ ）。 A: 更好地安排轮机人员进行保养工作 B: 展示领导力 C: 激励三管轮更好地工作 D: 提升轮机部人员的情景意识
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下列说法正确的是____。①情景意识表明一个人的工作态度②情景意识与人的工作经验有关③情景意识与人的操作技能有关 () A: ① B: ①② C: ②③ D: ①②③
- 3
轮机长在轮机管理中应运用激励来激发轮机人员的动机，从而引发轮机人员的（）。 A: 灵敏思维 B: 成就感 C: 归属感 D: 安全操作行为
- 4
船舶在航行中发生碰撞，轮机部应做好的工作是：()Ⅰ、按船长命令操纵主机Ⅱ、立即倒车Ⅲ、做好轮机日志记录 A: Ⅰ+Ⅱ B: Ⅰ+Ⅲ C: Ⅱ+Ⅲ D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ