连挂后具备开车条件时，救援机车司机利用列车无线通讯设备（电台）通知前方站，得到前方站（）同意后方可动车。按地面信号的显示运行，得到前方站车站值班员同意后按其指示进站。
机车调度员
车站值班员
车辆乘务员
机车调度员
车站值班员
车辆乘务员
举一反三
- 连挂后具备开车条件时，救援机车司机利用列车无线通讯设备（电台）通知前方站，得到前...站。机车调度员车站值班员车辆乘务员
- 退行列车司机在得到列车调度员（后方站车站值班员）准许，并得到确认进站信号已开放的通知后，操纵列车进入站内（） A: 列车调度员 B: 车站值班员 C: 列车尾部值乘人员
- 集中联锁车站，行经无调车信号机的集中联锁道岔时，调车指挥人应取得同意并通知司机后，方准进行作业（） A: 信号员 B: 车站值班员 C: 车站值班员（信号员） D: 司机
- 大机司机及调车组人员在车站必须事先了解车站股道和信号设备情况，每次作业前，必须确认调车信号开放（压岔作业除外），并得到（）的同意，方可动车。 A: 车站值班员 B: 车站信号员 C: 驻站联络员 D: 车站值班员或车站调度员
- 列车分部运行且在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站（）