18.在研究船舶动稳性时,当船舶受到一个大于最小倾覆力矩的风压力矩作用,船舶将:
举一反三
- （）表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。 A: 最小倾覆力矩 B: 风压倾覆力矩
- 435.船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素______。Ⅰ、最小倾覆力矩 Ⅱ、风压倾侧力矩;Ⅲ、航区;Ⅳ、船舶航速;Ⅴ、船舶受风面积 ;Ⅵ、船舶装载状态
- 船舶在动力作用下不致倾覆的条件是风压倾侧力矩必须（）。 A: 小于最小倾覆力矩 B: 小于最大复原力矩 C: 大于最大复原力矩 D: 大于最小倾覆力矩
- 船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素（）。 Ⅰ、最小倾覆力矩 Ⅱ、风压倾侧力矩 Ⅲ、航区 Ⅳ、船舶航速 Ⅴ、船舶受风面积 Ⅵ、船舶装载状态 A: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ B: Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ C: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
- 船舶在动力作用下,不致倾覆的条件是风压倾侧力矩必须_____。 A: 小于最小倾覆力矩 B: 小于最大复原力矩 C: 大小最大复力矩 D: 大于最小倾覆力矩