某船△=27252t，KM= 9.84m，KG=8.77m，现加载388t杂货，其装载位置为:距基线KP=4.2m，距船中线面yP=4m，则装货后船舶横倾角为（ ）°。
举一反三
- 某船装载后△=8781t，KM=6.44m，KG=5.55m，船舶重心距中线面0.05m，自由液面力矩252×9.81kN.m,则船舶初始横倾角为θ（ ）°。
- 某轮装货至排水量Δ=7500t，KM=7.12m，KG=6.20m，右倾4°，此时尚有500t货物未装，拟装货物的重心高度为KP=7.0m，右舷距中线面yP=5m，左舷距中线面yP=8m，装货后要求船舶横向正浮，则左、右舷应各装（ ）t。
- 某轮排水量为15000t，垂向总力矩∑PiZi =910006.0KN·m，船舶稳心距基线高度KM=7.68m，则其初稳性高度为（ ）m。
- 某船船宽20m,装载后测的其横摇职周期Tθ=17s,横摇周期系数f=0.8,则根据船长小于70m船舶横摇周期计算公式,其GM=()m
- 某船装载后Δ=19000t,KM=8.95m,KG=8.0m,船舶右倾4°。现拟No.3左压载舱加压载水。该舱舱容中心的位置为:Zp=0.8m,yp=4.18m,则应加载( )t才能将船舶调平(自由液面影响不计)