某轮装货至排水量Δ=7500t，KM=7.12m，KG=6.20m，右倾4°，此时尚有500t货物未装，拟装货物的重心高度为KP=7.0m，右舷距中线面yP=5m，左舷距中线面yP=8m，装货后要求船舶横向正浮，则左、右舷应各装（ ）t。
举一反三
- 某船△=27252t，KM= 9.84m，KG=8.77m，现加载388t杂货，其装载位置为:距基线KP=4.2m，距船中线面yP=4m，则装货后船舶横倾角为（ ）°。
- 某船排水量为30041t,船舶初稳性高度为1.26m,右倾4.2°,拟在左舷距中8.0m处装货,则应装载( )t货物方可消除船舶衡倾
- 某轮排水量为15000t，垂向总力矩∑PiZi =910006.0KN·m，船舶稳心距基线高度KM=7.68m，则其初稳性高度为（ ）m。
- 强夯地基施工，锤重及落距分别不宜小于______。 A: 6 t、6 m B: 8 t、6 m C: 10 t、4 m D: 4 t、6 m
- 某轮装货临近结束,尚有250t货未装。此时船舶吃水差t = -0.35m,MTC = 225(9.81KN.m/cm)。假定将此250吨货装于漂心后25m处的舱内,问装载后船舶的吃水差为______m。() A: -0.07 B: -0.63 C: -0.57 D: 缺少条件,不能计算