• 2022-07-24
    在地形复杂或山区城市中,当采用不设超高的平曲线半径会过分增加工程量或受建筑物或其他条件限制时,平曲线半径应采用( )。
    A: 设超高推荐半径值
    B: 设超高最小半径值
    C: 不设超高最小半径值
    D: 按设计车速计算半径值
  • A

    举一反三

    内容

    • 0

      当平曲线半径小于()时,平曲线应设置超高。 A: 一般最小半径 B: 不设超高最小半径 C: 极限最小半径 D: 极限最大半径

    • 1

      当平曲线半径小于()时,平曲线应设置超高。 A: A一般最小半径 B: B不设超高最小半径 C: C极限最小半径 D: D极限最大半径

    • 2

      当地形困难或条件受限制的时候,我们采用(),并设置最大超高。 A: 极限最小半径 B: 不设超高的最小半径 C: 一般最小半径 D: 不设超高容许的最小半径

    • 3

      以下哪些情况可以不设缓和曲线?( ) A: 半径不同的同向曲线间,小圆半径大于或等于不设超高的最小半径 B: 地形条件困难时 C: 圆曲线半径大于或等于不设超高的最小半径 D: 设计车速低、线形要求低时

    • 4

      当圆曲线半径大于一般最小半径时,可以不设超高,因此一般最小半径也称为不设超高的最小半径。