中国大学MOOC: 对固体火箭发动机，将一维非定常内弹道计算方程组转化为一维准定常计算方程组的假设条件之一是：
举一反三
- 对固体火箭发动机，将一维非定常内弹道计算方程组转化为一维准定常计算方程组的假设条件之一是： A: 装药通道内的燃气流速（当地声速） B: 装药通道横截面积的增量（装药通道横截面积） C: 燃气密度（推进剂密度） D: 燃气密度（推进剂密度） E: 装药通道内的燃气流速u>>a（当地声速） F: 装药通道横截面积的增量（装药通道横截面积）
- 对固体火箭发动机，将一维非定常内弹道计算方程组转化为一维准定常计算方程组的假设条件之一是： A: 装药通道内的燃气流速 [img=58x17]1803db46fa40377.png[/img]（当地声速） B: 装药通道横截面积的增量 [img=100x23]1803db4703d3aba.png[/img]（装药通道横截面积） C: 燃气密度 [img=69x22]1803db470e9d7c5.png[/img]（推进剂密度） D: 燃气密度 [img=69x22]1803db47185810f.png[/img]（推进剂密度） E: 装药通道内的燃气流速 u>>a（当地声速） F: 装药通道横截面积的增量 [img=93x25]1803db472157d4b.png[/img]（装药通道横截面积）
- 中国大学MOOC: 固体火箭发动机零维内弹道预示模型常用于下列情况发动机中的内弹道性能预示：
- 中国大学MOOC: 在固体发动机零维内弹道性能近似计算中，压强建立过程（即上升段）计算的假设条件之一是：
- 线性定常连续系统的状态方程是一组一阶()方程组,输出方程是一组()方程组。