偏航阻尼包含了4个功能，下列说法正确的是（）
A: 消除荷兰滚、飞行中协调转弯、方向舵配平、方向舵偏转限制
B: 抑制荷兰滚、飞行中协调转弯、方向舵偏转限制、飞行包线保护
C: 消除荷兰滚、飞行中协调转弯、发动机故障配平、执行偏航轴制导指令
D: 抑制荷兰滚、飞行中协调转弯、发动机故障配平、执行偏航轴制导指令
A: 消除荷兰滚、飞行中协调转弯、方向舵配平、方向舵偏转限制
B: 抑制荷兰滚、飞行中协调转弯、方向舵偏转限制、飞行包线保护
C: 消除荷兰滚、飞行中协调转弯、发动机故障配平、执行偏航轴制导指令
D: 抑制荷兰滚、飞行中协调转弯、发动机故障配平、执行偏航轴制导指令
举一反三
- 偏航阻尼系统的作用是: A: 抑制荷兰滚和偏航轴制导指令的执行 B: 协调转弯和发动机失效补偿 C: 上述两项都对 D: 不确定
- 偏航阻尼用来实现（）. A: 消除荷兰滚 B: 协调转弯 C: 发动机推力失效补偿 D: A+B+C
- 飞行引导与控制系统不包括以下哪项功能？（） A: 自动驾驶 B: 偏航阻尼\协调转弯 C: 自动俯仰配平 D: 安定面配平
- 关于荷兰滚的说法中，正确的是（）. A: 通过方向舵的偏转可以抑制荷兰滚 B: 荷兰滚现象可以通过阻止飞机绕立轴的偏航得到控制 C: 荷兰滚模态表现为滚转角和侧滑角随时间周期性的变化 D: 荷兰滚运动的频率低于飞机正常转弯运动频率
- 描述荷兰滚及其抑制的方法,正确的是(<br/>) A: 荷兰滚模态表现为滚转角和侧滑角随时间周期性的变化 B: 荷兰滚运动的频率低于飞机正常转弯运动频率 C: 通过方向舵的偏转可以抑制荷兰滚 D: 荷兰滚现象可以通过阻止飞机绕立轴的偏航得到控制