机动车停车设施的设计原则为（）。
A: 按照城市规划确定的规模、用地、与城市道路连接方式等要求，以及停车设施的性质进行总体布置
B: 停车设施出入口不得设在交叉口，一般宜设置在次干道上
C: 停车设施出入口多设在公共交通停靠站及桥隧引道处
D: 停车设施的交通流线组织应尽可能遵循双向行驶的原则
E: 停车设施设计必须综合考虑路面结构、绿化、照明、排水及必要的附属设施的设计
A: 按照城市规划确定的规模、用地、与城市道路连接方式等要求，以及停车设施的性质进行总体布置
B: 停车设施出入口不得设在交叉口，一般宜设置在次干道上
C: 停车设施出入口多设在公共交通停靠站及桥隧引道处
D: 停车设施的交通流线组织应尽可能遵循双向行驶的原则
E: 停车设施设计必须综合考虑路面结构、绿化、照明、排水及必要的附属设施的设计
举一反三
- 机动车停车设施的设计原则包括() A: 按照城市规划确定的规模、用地、与城市道路连接方式等要求，以及停车设施的性质进行总体布置 B: 停车设施出入口不得设在交叉口，一般宜设置在次干道上 C: 停车设施出入口多设在公共交通停靠站及桥隧引道处 D: 停车设施的交通流线组织应尽可能遵循双向行驶的原则 E: 停车设施设计必须综合考虑路面结构、绿化、照明、排水及必要的附属设施的设计
- 关于机动车停车设施设计原则的表述中，错误的是( )。 A: 按照城市规划确定的规模、用地、与城市道路连接方式等要求，以及停车设施的性质进行总体布置 B: 停车设施设计必须综合考虑路面结构、绿化、照明、排水及必要的附属设施的设计 C: 停车设施出入口不得设在交叉口、次干路上、人行横道、公共交通停靠站及桥隧引道处，一般宜设置在主干路上 D: 停车设施的交通流线组织应尽可能遵循“单向右行”的原则，避免车流相互交叉，并应配备醒目的指路标志
- 下列不符合机动车停车设施设计原则的是( )。 A: 按照城市规划确定的规模、用地，与城市道路连接方式等要求及停车设施的性质进行总体布置 B: 停车设施出入口可设在任意车辆能进出处 C: 停车设施的交通流线组织应尽可能遵循“单向右行’的原则，避免车流相互交叉，并应配备醒目的指路标志 D: 停车设施设计必须综合考虑路面结构，绿化、照明、排水及必要的附属设施的设计
- 机动车停车设施出入口一般宜设置在（）。 A: 交叉口 B: 次干道上 C: 公共交通停靠站 D: 桥隧引道处
- 下列关于停车场选址布局的原则，描述正确的是（ ）。 A: 最大限度地满足服务范围内的停车需求 B: 停车设施的设置应符合城市规划要求 C: 泊车者步行距离最大 D: 避免造成次干道和交叉口交通组织的混乱，停车设施的出入口应尽量设在主干道上，并尽可能地远离交叉口。