EA113发动机气缸罩盖渗油的解决办法中EA113发动机通风盒底部与气缸罩盖结合处有油迹，涉及装配有（）发动机的捷达车型（2012年7月份以前生产）。
举一反三
- EA113发动机气缸罩盖渗油的解决办法中的故障现象和解决方法（） A: EA113 发动机通风盒底部与气缸罩盖结合处有油迹 B: 如出现漏油，通风盒、O型圈、缸盖罩盖等零件 C: 更换上改进后的总成零件 D: 更换气缸罩盖密封垫
- 发动单个气缸的工作容积称为发动机排量。（)
- 航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度,飞行中可以采用
- EA111发动机正时罩盖处漏油返修指导中的故障现象，故障原因和解决方法是（） A: 发动机启动后，正时链罩和发动机结合处有机油漏出，发动机底护板发现有油迹 B: 由缸体到正时罩盖的过渡区域大约有3.5Bar的机油压力，因此，正时罩盖和缸体、缸盖之间使用橡胶－金属密封垫密封 C: 正时罩盖密封垫中的橡胶变形，导致密封不严，进而漏油 D: 此故障现象更换正时罩盖密封垫即可，不需要更换正时罩盖
- 目前民航干线客机上,使用的发动机主要是()。 A: 涡喷发动机 B: 涡扇发动机 C: 涡桨发动机 D: 涡轴发动机