中国民航局制定民用航空器适航管理标准和规章制度，负责民用航空器型号合格审定、（ ）、（ ）、（ ）、维修许可审定和维修人员资格管理并持续监督检查。
A: 生产许可
B: 适航审查
C: 国籍登记
D: 飞行审查
A: 生产许可
B: 适航审查
C: 国籍登记
D: 飞行审查
举一反三
- 民用航空法中规定:具有中华人民共和国国籍的民用航空器,应当持有国务院民用航空主管部门颁发的()证书,方可飞行。 A: 适航 B: 维修许可 C: 生产许可 D: 型号合格
- 涉及航空器适航维修的规章是() A: 《民用航空器维修单位合格审定规定》CCAR-145部 B: 《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》CCAR-121部 C: 《民用航空产品和零部件合格审定规定》CCAR-21部 D: 《一般运行飞行规则》CCAR-91部
- 有关民用航空器适航管理的错误叙述是：（）. A: 民用航空器适航管理规定，由中央军委制定 B: 中国国籍的民用航空器，应持有民航总局颁发的适航证书方可飞行 C: 出口民用航空器，经审查合格，发出口适航证书 D: 租用的外国民用航空器，应经民航总局对其原国籍登记国发给的适航证书审查认可，方可飞行
- 《CCAR-39》部是指以下哪一部法规：（）。 A: 《民用航空器运行适航管理规定》 B: 《民用航空器适航指令规定》 C: 《进口民用航空产品审定规定》
- 对申请民用航空器或者民用航空器部件维修服务的-维修单位的合格审定，以及对获得维修许可证的维修单位实施的监督检查依据-（） A: CCAR145 B: CCAR66 C: CCAR121 D: 其他适航规章