在生态影响评价过程中，对于3 级评价项目，以重要评价因子受影响的方向为扩展距离不应小于（ ）。
A: 2～8km
B: 30～40km
C: 8～30km
D: 1～2km
A: 2～8km
B: 30～40km
C: 8～30km
D: 1～2km
举一反三
- 在生态影响评价过程中，对于1级评价项目，以重要评价因子受影响的方向为扩展距离不应小于（）。 A: A2～8km B: B30～40km C: C8～30km D: D1～2km
- 对于2级生态环境评价项目，要以重要评价因子受影响的方向为扩展距离，一般为( )。 A: 2～6km B: 3～8km C: 2～8km D: 8～30km
- 为防止新拌混凝土在运输过程中离析和分层，最大运输距离不应超过（ ）。 A: 10 km B: 20 km C: 30 km D: 40 km
- 在机场的噪声评价过程中，一级评价范围为( )。 A: 主要航迹离跑道两端15 km，侧向各3 km范围 B: 主要航迹离跑道两端20 km，侧向各3 km范围 C: 主要航迹离跑道两端10 km，侧向各2 km范围 D: 主要航迹离跑道两端15 km，侧向各2 km范围
- 某大气环境一级评价项目排放污染物的最远影响距离（D10%）为30 km，则该项目的评价范围的边长应设定为（）