CCBⅡ制动机LCDM用来选择本机/补机/单机制动模式、选择（），显示空气制动诊断记录、系统状态和报警信息。
A: 均衡风缸整定压力的设定
B: 制动系统一次缓解
C: 制动系统阶段缓解
D: 列车管压力的补风/不补风
A: 均衡风缸整定压力的设定
B: 制动系统一次缓解
C: 制动系统阶段缓解
D: 列车管压力的补风/不补风
举一反三
- CCBⅡ制动机制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行本机/补机，____定压，列车管投入/切除，客车/货车，补风/不补风，CCBⅡ系统自检，风表值标定，故障查询等功能的选择和应用。 A: 均衡风缸 B: 列车管 C: 控制风缸 D: 总风缸
- 制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行本机/补机，（）定压，列车管投入/切除，客车/货车，补风/不补风，CCBII系统自检，风表值标定，故障查询等功能的选择和应用。 A: 均衡风缸 B: 制动管 C: 控制风缸
- HXD3C型电力机车制动屏LCDM位于司机室操纵台，是人机接口，通过它可进行（），补风/不补风，CCBII系统自检，风表值标定，故障查询等功能的选择和应用。 A: 本机/补机 B: 均衡风缸定压 C: 列车管投入/切除 D: 阶段缓解/一次缓解
- HXD3C型电力机车制动屏LCDM位于司机室操纵台，是人机接口，通过它可进行（），补风/不补风，CCBII系统自检，风表值标定，故障查询等功能的选择和应用。 A: A本机/补机 B: B均衡风缸定压 C: C列车管投入/切除 D: D阶段缓解/一次缓解
- CCB II制动系统通过LCDM设置成“( )”时,均衡风缸排大气,列车管压力被“切除”,不受均衡风缸压力控制