自由内接是指机车车辆车架或转向架的外侧最前位车轮轮缘与外轨作用边接触，内侧最后位车轮轮缘与内轨作用边接触的状态。
A: 正确
B: 错误
A: 正确
B: 错误
B
举一反三
内容
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列车通过曲线时，由于离心力作用，车轮轮缘挤压内轨，摩擦增大。
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当列车通过曲线时，由于离心力的作用，使外侧车轮轮缘紧压外轨，摩擦力会（）。
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车辆通过曲线时，只有前轮对的外车轮轮缘和后轮对的内轮轮缘紧靠钢轨，而且后轴与曲线半径方向一致，其接触形式是（）内接 A: 楔住 B: 动力自由 C: 自由静力 D: 强制静力
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中国大学MOOC: 当轮对的一个车轮轮缘紧贴钢轨作用边时，另一个车轮轮缘与钢轨作用边之间就留有一定的空隙，此空隙称为（ ）。
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护轨是在基本轨内侧增设的平行的钢轨,以帮助卡住轮缘内侧.车轮轮对横向游动被限制在基本轨和护轨的槽内,用于控制车轮的轮缘，使之进入设定的轮缘槽内，防止与叉心碰撞（）