悬架是连接（）和（）；传递二者之间的各种作用力和力矩；抑制并减小由于路面不平而引起的振动，保持车身和车轮之间正确的运动关系，保证汽车的行驶平顺性和操纵稳定性(缓冲、减振、导向)。
举一反三
- 悬架的作用是连接车桥和车架并支撑车体，传递二者之间的作用力和力矩，抑制并减小因路面不平而引起的振动，保持车轮和车身之间正确的运动关系，保证汽车行驶的平顺性和操纵稳定性。
- 在悬架系统中加设有横向稳定杆，目的是（）。 A: 提高侧倾刚度，改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性 B: 承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化 C: 使车轮按一定运转轨迹相对车身运动，同时起传递力的作用
- 悬架中的弹件元件用来（）。 A: A提高侧倾刚度，改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性 B: B承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化 C: C使车轮按一定运转轨迹相对车身运动，同时起传递力的作用
- 悬架中的弹件元件用来（）。 A: 提高侧倾刚度，改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性 B: 承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化 C: 使车轮按一定运转轨迹相对车身运动，同时起传递力的作用
- 悬架中的弹性元件起（ ）作用。 A: 承受和传递垂直载荷，缓和不平路面所引起的冲击 B: 传递纵向力、侧向力及力矩，并保证车轮相对于车架或车身有一定的运动规律 C: 承受汽车的总质量 D: 使振动衰减，减小车身和车轮的振动