下列关于互通式立体交叉分类的说法不正确的是（）。
A: 环形立体交叉多用于城市道路立体交叉
B: 环形立体交叉左转车辆绕行距离短
C: 弯曲互通式立体交叉通行能力大
D: 交叉口分期修建时可采用部分互通式立体交叉
A: 环形立体交叉多用于城市道路立体交叉
B: 环形立体交叉左转车辆绕行距离短
C: 弯曲互通式立体交叉通行能力大
D: 交叉口分期修建时可采用部分互通式立体交叉
举一反三
- 关于互通式立体交叉的选型，下列哪个说法是正确的？（） A: 枢纽互通式立体交叉宜采用互通式立体交叉 B: 一般互通式立体交叉应采用平面交叉型 C: 三岔交叉立体交叉宜采用互通式立体交叉 D: 有条件时，被交叉公路宜采用下穿方式
- 关于互通式立体交叉类型的选择，下列说法正确的有（）。 A: 设置匝道收费站的互通式立体交叉可按一般互通式立体交叉设计 B: 被交叉公路为双车道公路的互通式立体交叉宜采用一般互通式立体交叉 C: 被交叉公路为具集散功能的一级公路的互通式立体交叉宜采用枢纽互通式立体交叉 D: 一级公路与一级公路交叉宜采用枢纽互通式立体交叉
- 下列不符合互通式立体交叉类型选择规定的是哪几项？（） A: 设匝道收费站的互通式立体交叉可按枢纽互通式立体交叉设计 B: 一级公路之间相交叉的互通式立体交叉，宜采用完全立体交叉型 C: 当个别方向无交通转换需求，可采用不完全互通型 D: 枢纽互通式立体交叉宜采用完全立体交叉型
- 互通式立体交叉的基本形式根据交叉处车流轨迹线的交叉方式和几何形状的不同，又可分为（）。[2019年回忆版] A: 部分互通式、弯曲互通式和环形立体交叉三种 B: 部分互通式和弯曲互通式两种 C: 弯曲互通式和环形立体交叉两种 D: 部分互通式和环形立体交叉两种
- 主要用于铁路干线与城市干路的交叉和城市快速路（或高速公路）与城市一般道路的交叉的是（）。 A: 平面环形交叉 B: 集中式立体交叉 C: 互通式立体交叉 D: 分离式立体交叉