系统-自动飞行下列属于选择的飞行模式的是()
A: 机组使用AP/FD操纵飞机按照FCU上设置的参数飞行
B: 机组使用AP/FD操纵飞机沿FMGC根据MCDU中数据而计算的横向和垂直飞行航径以及速度剖面飞行
C: 机组使用AP/FD操纵飞机沿MCDU中机组输入的数据飞行
A: 机组使用AP/FD操纵飞机按照FCU上设置的参数飞行
B: 机组使用AP/FD操纵飞机沿FMGC根据MCDU中数据而计算的横向和垂直飞行航径以及速度剖面飞行
C: 机组使用AP/FD操纵飞机沿MCDU中机组输入的数据飞行
A
举一反三
- FMS在飞机飞行过程中,以()和()操纵飞机? 飞行剖面;最大航程|最佳飞行路径;最短飞行时间|最短飞行时间;飞机剖面|最佳飞行路径;飞行剖面
- FMS在飞机飞行过程中,以()和()操纵飞机。 A: 最佳飞行路径;最短飞行时间 B: 最短飞行时间;飞机剖面 C: 最佳飞行路径;飞行剖面 D: 飞行剖面;最大航程
- 飞机飞行操纵系统用于飞机飞行( )的控制。 A: 姿态 B: 速度 C: 轨迹 D: 推力
- 在飞机飞行过程中,可控制飞机飞行姿态和飞行轨迹的系统是:() A: 发动机反推系统 B: 飞机飞行操纵系统 C: 飞机燃油控制系统 D: 飞机防冰系统
- 飞行中,AP接通且自动推力工作,自动推力方式() A: 取决于AP垂直引导方式 B: 可由飞行员在FCU 上选择 C: 可由飞行员在 MCDU上选择 D: 取决于AP横向引 导方式
内容
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飞行管理中的横向功能是() A: 起飞速度,飞机位置,沿飞行计划的横向指引; B: 飞机位置,无线电导航调谐,沿飞行计划横向指引; C: 起飞速度,飞机位置,无线电导航调谐。
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仪表飞行指飞行员按机载仪表的指示,操纵飞机,判断飞机的飞行状态,确定飞机位置的飞行方式()
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什么是通用飞机的飞行操纵系统?
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飞行中,飞行机组成员丧失工作能力,符合下列情形之一的:符合运输航空严重事故征候的选项为()。 A: 导致飞行机组成员数量或资质不满足该机型的最低配置 B: 在飞行非关键阶段,飞行机组成员在飞行操作岗位丧失工作能力 C: 在飞行关键阶段,飞行机组成员在飞行操作岗位丧失工作能力 D: 导致其他飞行机组成员超时的情况
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飞行机组成员应避免什么阶段离开驾驶舱()。 A: 飞行关键阶段 B: 飞机上升或下降高度期间 C: 管制交接点附近 D: 飞行机组工作负荷较重时