关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2022-07-27 车体与转向架连接方式有()。 A: 中心销结构 B: 心盘和旁承结构 C: 旁承结构 D: 牵引杆装置和旁承结构 车体与转向架连接方式有()。A: 中心销结构B: 心盘和旁承结构C: 旁承结构D: 牵引杆装置和旁承结构 答案: 查看 举一反三 法国TGV高速铁路转向架最常采用的车体与转向架间连接装置形式是( )。 A: 牵引销+旁承 B: 牵引杆+旁承 C: 铰接式转向架 D: 牵引橡胶堆+旁承 用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是()。 A: A牵引杆 B: B旁承 C: C侧挡 D: D牵引销 【判断题】韶山型电力机车转向架旁承有刚性旁承和弹性旁承两种 转向架弹性摩擦旁承的功用之一是承受机车上部结构的()。 准高速车辆承载方式与普速车的区别在于:准高速以()承载。 A: 心盘,有间隙 B: 旁承,无间隙 C: 心盘,无间隙 D: 旁承,有间隙