中国《海商法》关于承运人责任的规定基本上是采用______
A: 《海牙规则》
B: 《国际海商法》
C: 《汉堡规则》
D: 《维斯比规则》
A: 《海牙规则》
B: 《国际海商法》
C: 《汉堡规则》
D: 《维斯比规则》
举一反三
- 国际海上货运输中，规定了承运人赔偿责任限额最高的是( ) A: 我国《海商法》 B: 《维斯比议定书》 C: 《汉堡规则》 D: 《海牙规则》
- 根据《海牙规则》《维斯比规则》《汉堡规则》及中国《海商法》的规定，下列说法正确的是： A: 《维斯比规则》中，有关于承运人对灭失、损坏以及迟延交付所造成的损失负赔偿责任的规定 B: 《汉堡规则》中承运人的责任期间是“收到交”，即从承运人接受货物时始到交付货物时止，中国《海商法》与之相同 C: 《汉堡规则》取消了《海牙规则》中“航行过失”免责的规定 D: 中国《海商法》借鉴了《海牙规则》很多规定，如免责范围、关于迟延交付责任等规定
- 国际海上货物运输中，对承运人最有利的规则是（ ）。 A: 我国《海商法》 B: 《维斯比规则》 C: 《汉堡规则》 D: 《海牙规则》
- 中国大学MOOC: 20. 与我国《海商法》以及现在国际上普遍采用的《海牙规则》、《海牙维斯比规则》和《汉堡规则》相比较，《鹿特丹规则》对承运人责任制度规定的变化主要包括（ ）
- 中国《海商法》对非集装箱装运的货物关于承运人的责任期限采用了下列哪一海运公约( ) A: 《海牙规则》 B: 《海牙-维斯比规则》 C: 《汉堡规则》 D: 《鹿特丹规则》