中国大学MOOC: 20. 与我国《海商法》以及现在国际上普遍采用的《海牙规则》、《海牙维斯比规则》和《汉堡规则》相比较，《鹿特丹规则》对承运人责任制度规定的变化主要包括（）

2022-07-01

答案：

取消了部分传统的承运人免责事项 改变了承运人的责任基础

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国际海上货物运输中，对承运人最有利的规则是（）。 A: 我国《海商法》 B: 《维斯比规则》 C: 《汉堡规则》 D: 《海牙规则》
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评述海牙规则、汉堡规则和我国《海商法》对承运人的责任期间和免责规定？
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国际海上货运输中，规定了承运人赔偿责任限额最高的是( ) A: 我国《海商法》 B: 《维斯比议定书》 C: 《汉堡规则》 D: 《海牙规则》
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根据《海牙规则》《维斯比规则》《汉堡规则》及中国《海商法》的规定，下列说法正确的是： A: 《维斯比规则》中，有关于承运人对灭失、损坏以及迟延交付所造成的损失负赔偿责任的规定 B: 《汉堡规则》中承运人的责任期间是“收到交”，即从承运人接受货物时始到交付货物时止，中国《海商法》与之相同 C: 《汉堡规则》取消了《海牙规则》中“航行过失”免责的规定 D: 中国《海商法》借鉴了《海牙规则》很多规定，如免责范围、关于迟延交付责任等规定
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关于海上货物运输的第一个国际公约是()。 A: 《汉堡规则》 B: 《海牙-维斯比规则》 C: 《海牙规则》 D: 《鹿特丹规则》

中国大学MOOC: 20. 与我国《海商法》以及现在国际上普遍采用的《海牙规则》、《海牙维斯比规则》和《汉堡规则》相比较，《鹿特丹规则》对承运人责任制度规定的变化主要包括（ ）