关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-07-23 匝道的设计依据主要由立交的等级、计算行车速度、设计交通量以及通行能力。 匝道的设计依据主要由立交的等级、计算行车速度、设计交通量以及通行能力。 答案： 查看 举一反三 匝道采用较主线低的车速会降低立交的通行能力，匝道计算行车速度去主线平均形式速度为宜。 路线设计中最基本的技术经济依据是（ ） A: 设计车辆 B: 设计车速 C: 通行能力 D: 交通量 属于道路勘测设计的控制要素有( ) A: 设计车辆 B: 设计速度 C: 交通量与通行能力 D: 交通标志 E: 平均车速 因快速干道匝道进入交通量与匝道上游干道交通量之和超过下游路段的通行能力而引起的交通拥挤称为偶发性交通拥挤。 下列属于公路勘测设计依据的是() A: 设计车辆设计速度 B: 交通量 C: 通行能力 D: 以上皆不对
