描述翼型升力特性的基本参数有（ ）。
A: 迎角
B: 零升迎角
C: 升力线斜率
D: 最大升力系数
A: 迎角
B: 零升迎角
C: 升力线斜率
D: 最大升力系数
举一反三
- 翼型的升力特性通常用升力系数曲线来表示，表征翼型升力特性的基本参数有（）。 A: 升力线斜率 B: 零升迎角 C: 最大升力系数 D: 绝对迎角
- 迎角与升力系数的关系中，表述错误的一组是（） A: 一般的翼型在迎角为0°时仍然能产生一定的升力 B: 零迎角时，升力系数为零 C: 超过临界迎角时，升力突然减小 D: 从零升力迎角开始，迎角与升力系数成正比
- 分裂式增升装置增升特点是（）. A: 增大临界迎角和最大升力系数 B: 增大升力系数，减少临界迎角 C: 临界迎角增大 D: 临界迎角增大，最大升力系数减小
- 有利迎角状态，飞机的：（）. A: 升力最大 B: 升力系数最大 C: 升力系数和阻力系数最大 D: 升阻比最大
- 为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为（） A: 最大升力系数和临界迎角最大 B: 最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值 C: 小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值