关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-07-24 《架空输电线路无人机巡检技术》中，在流体力学中，失速是指翼型气动攻角过失速迎角，升力系增加到一定程度（临界值）时，翼型产生的升力突然减小的一种状态（） 《架空输电线路无人机巡检技术》中，在流体力学中，失速是指翼型气动攻角过失速迎角，升力系增加到一定程度（临界值）时，翼型产生的升力突然减小的一种状态（） 答案： 查看 举一反三 《架空输电线路无人机巡检技术》中,翼型的气动迎角超过失速的临界值后，翼型的升力随迎角增加而增加（） 迎角与升力系数的关系中，表述错误的一组是（） A: 一般的翼型在迎角为0°时仍然能产生一定的升力 B: 零迎角时，升力系数为零 C: 超过临界迎角时，升力突然减小 D: 从零升力迎角开始，迎角与升力系数成正比 根据薄翼型理论，升力系数与（）成正比 A: 绝对迎角 B: 几何迎角 C: 零升迎角 D: 失速迎角 如果迎角大到一定程度的时候，升力不但不会继续增加，反而会急剧的下降，这种现象就叫做失速，而产生失速时候的迎角就叫做临界迎角。 跨声速绕流时，翼型的升力系数突然下降主要是由于激波失速。
