液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、（）、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
A: A方向控制阀
B: B压力控制阀
C: C转向控制阀
D: D操纵控制阀
A: A方向控制阀
B: B压力控制阀
C: C转向控制阀
D: D操纵控制阀
举一反三
- 液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、（）、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。 A: A方向控制阀 B: B压力控制阀 C: C转向控制阀 D: D操纵控制阀
- 液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油缸、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
- 液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油缸、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
- 液压转向助力装置（常流式）基本结构有转向油罐、（）机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。 A: 转向油缸 B: 转向油泵 C: 转向油轮 D: 转向油阀
- 转阀式动力转向器也是由机械转向器、转向动力缸和转向控制阀等组成，转向控制阀的阀体是绕其（ ）转动来控制油液的流向和流量。