若救援车为工程车，则解钩操作由故障车司机完成。
举一反三
- 故障车到达指定地点停稳后司机立即施加停放制动.恢复就近端，带好备品至连挂端司机室进行解钩，按压解钩按钮确认解钩灯灭后，使用800M手持对讲机通知救援司机离钩（） A: TC车B11 B: TC1车和TC2车B11 C: TC2车B11 D: TC1车B11
- 正线列车救援时，到达救援停车地点后，故障车司机的作业流程（）。 ①恢复所有车的B05； ②恢复前进方向第一节车的B05； ③报行调； ④施加停放制动； ⑤通知救援车司机解钩。 A: ①③②④⑤ B: ②④⑤①③ C: ④②⑤①③ D: ③④②⑤①
- 以下关于电客车联挂后进行解钩的曹作方法正确的是。（） A: 解钩时无需激活故障车与救援车 B: 解钩时故障车与救援车需要同时按下解钩按钮 C: 解钩前需要确保车钩没有被拉伸 D: 解钩完成后需要CTS开关恢复
- 正线列车救援时，到达救援停车地点后，故障车司机的作业流程（）。 ①恢复所有车的B05； ②恢复前进方向第一节车的B05； ③报行调； ④施加停放制动； ⑤通知救援车司机解钩。 A: A①③②④⑤ B: B②④⑤①③ C: C④②⑤①③ D: D③④②⑤①
- 未手指口呼或手指口呼错误（） A: 故障车具体停车位置 B: 救援车驾驶模式 C: 故障车司机姓名 D: 故障车司机情况