故障车到达指定地点停稳后司机立即施加停放制动.恢复就近端，带好备品至连挂端司机室进行解钩，按压解钩按钮确认解钩灯灭后，使用800M手持对讲机通知救援司机离钩（）
A: TC车B11
B: TC1车和TC2车B11
C: TC2车B11
D: TC1车B11
A: TC车B11
B: TC1车和TC2车B11
C: TC2车B11
D: TC1车B11
举一反三
- 列车发生故障决定救援时，在没有连挂前，故障车司机应施加停放制动，保留（）防溜，切除剩余车辆的所有B05。 A: 连挂端Tc车的1个B05 B: 连挂端Tc车的2个B05 C: 连挂端Tc车和MP车4个B05 D: 连挂端Tc车、M E: M车6个B05
- 一位端确定方法（） A: TC车一位端为司机室端，M车一位端为靠近TC车端 B: TC车一位端为与M车连接端，M车一位端为受电弓端 C: TC车一位端为靠近M车端，M车一位端为远离TC车端
- 正线列车救援时，到达救援停车地点后，故障车司机的作业流程（）。 ①恢复所有车的B05； ②恢复前进方向第一节车的B05； ③报行调； ④施加停放制动； ⑤通知救援车司机解钩。 A: ①③②④⑤ B: ②④⑤①③ C: ④②⑤①③ D: ③④②⑤①
- 正线列车救援时，到达救援停车地点后，故障车司机的作业流程（）。 ①恢复所有车的B05； ②恢复前进方向第一节车的B05； ③报行调； ④施加停放制动； ⑤通知救援车司机解钩。 A: A①③②④⑤ B: B②④⑤①③ C: C④②⑤①③ D: D③④②⑤①
- 若救援车为工程车，则解钩操作由故障车司机完成。