飞机积冰的产生,主要是由于云中存在
过冷水滴
举一反三
- 【多选题】关于飞机积冰与云种的关系表述正确的有 A. 浓积云、积雨云中积冰强度比较小 B. 层云和层积云中积冰强度通常为弱积冰或中积冰 C. 雨层云中的积冰强度一般较弱,且强度随高度减弱 D. 在锋线附近的雨层云中飞行,由于范围大,也能产生强积冰
- 关于飞机积冰，以下说法正确的是 A: 飞机积冰容易发生在飞机的突出部位 B: 气温越低，越容易形成飞机积冰 C: 长时间在层状云中飞行不会遭遇飞机积冰 D: 冬季，停在室外的飞机表面出现霜，可以不需要除冰，即可投入运行
- 关于高速飞行时的积冰，正确的观点是： A: 高速飞行时由于动力增温使飞机表面温度升高，因此可在积雨云中飞行 B: 高速飞行时由于动力增温各处不一致，可能会形成槽形积冰 C: 高速飞行时，飞行速度越大，积冰越强 D: 高速飞行时，积冰部位曲率半径越大，积冰越强
- 关于高速飞行时的积冰，正确的观点是 A: 高速飞行时由于动力增温使飞机表面温度升高，不积冰 B: 高速飞行时，飞行速度越大，积冰越强 C: 高速飞行时由于动力增温各处不一致，可能会形成槽形积冰 D: 积冰会均匀分布在飞机表面
- 下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确? A: 高云由于高度高.温度低,大多由冰晶构成,不容易形成飞机积冰 B: 中云温度低于0° C: 云层较厚,水滴含量大,积冰最严重
内容
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关于高速飞行时的积冰，下述说法哪个正确（）. A: 高速飞行时，由于动力增温使飞机表面温度升高，因此可以在积雨云中飞行 B: 高速飞行时，机翼前部的温度可能是正的，机翼后部的温度可能是负的，因此可能出现槽形积冰 C: 高速飞行时，飞行速度越大，积冰越强
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关于飞机积冰，下列正确的是（） A: 飞机积冰一般发生在-1〜-155℃的温度范围内 B: 在-2〜-10℃温度范围内遛遇积冰的次数最多 C: 强烈的积冰主要发生在-4〜-8℃的温度范围内
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下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确？（） A: 高云由于高度高.温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰 B: 中云温度低于０°Ｃ，云层较厚，水滴含量大，积冰最严重 C: 低云云高低于2000米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰
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下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确（） A: 高云由于高度高、温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰 B: 中云温度低于0℃；，云层较厚，水滴含量大，积冰最严重 C: 低云云高低于2000米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰
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以下关于飞机积冰的描述正确的是（） A: 高云由于高度高、温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰 B: 中云温度低于0℃,云层较厚，水滴含量大，积冰最严重 C: 低云云高低于2000m, 温度高，不含过冷水滴，所以一股不出现飞机积冰 D: 中层云由于高度高、温度低，大多由水汽结晶，容易形成飞机结冰