试判断下列哪种提法是正确的？（）
A: 当在操舵位置上无阻碍地看到周围环境时，则舵工可以被视为瞭望人员
B: 若船上人员编制受限，则舵工被视为瞭望人员是符合《规则》精神的
C: 只要进入宽敞水域行驶，值班驾驶员可以视为唯一的瞭望人员
D: 在能见度不良的水域中航行，只要业已派出“瞭头人员”就无须在驾驶台设置专职的瞭望人员
A: 当在操舵位置上无阻碍地看到周围环境时，则舵工可以被视为瞭望人员
B: 若船上人员编制受限，则舵工被视为瞭望人员是符合《规则》精神的
C: 只要进入宽敞水域行驶，值班驾驶员可以视为唯一的瞭望人员
D: 在能见度不良的水域中航行，只要业已派出“瞭头人员”就无须在驾驶台设置专职的瞭望人员
举一反三
- 关于舵工和瞭望人员，说法正确是。①瞭望人员和舵工的职责是分开的；②任何舵工均不得视为暸望人员；③通常舵工在操作时不应该视为瞭望人；④任何情况，舵工只有不在操舵时才视为瞭望人员
- 下列说法中哪些正确？___。①任何船舶上的正在操舵的值班水手均不得视为瞭望人员；②任何时候值班驾驶员均不可以被视为唯一的瞭望人员；③只要是白天，值班驾驶员可以被视为唯一的瞭望人员；④瞭望人员不得从事影
- 在能见度不良的水域中航行，负责航行值班的驾驶员应（） A: 通知船长 B: 布置瞭望人员 C: 将自动舵改为手操舵 D: 以上均应做到
- 《国际海上避碰规则》第五条“瞭望”的适用对象是指____。() A: 瞭望人员 B: 当班驾驶员与瞭望人员 C: 驾驶员 D: 驾驶台所有值班人员
- 船舶在能见度不良时航行，有关加强瞭望的下列说法中哪个正确？（） A: A装有可使用雷达的船舶，不但应专门指派人员进行雷达观测，还应增设瞭望人员 B: B在天气条件许可，只要派出“瞭望”人员，就不须在驾驶台指派专人进行雷达观测 C: CA或B对 D: DA、B都错