整侧车门未正常关闭故障处理流程中（）
A: “按压司机室立柱“关门按钮，再次开门操作”步骤是为了排除操作不到位导致车门未 正常关闭。
B: “按压司机室立柱“备用关门”按钮（4 号线），再次关门操作。（非人工驾驶模式下按压司机室另一侧立柱“关门”按钮）”步骤是为了排除本侧关门指令输出故障导致车门未正常关闭。
C: “将模式开关 1 打到 RM 模式，车门使能旁路开关打到旁路位，左侧/右侧车门选择开关打 到左侧/右侧位，再次关门操作。”步骤是为了排除信号系统无法给出车门使能导致车门未正常打开。
D: “将模式开关 2 打到切ATP 模式，再次关门操作步骤是为了排除人工模式继电器故障。”
E: 在断路器正常的情况下操作RM 或切 ATP、车门时旁路、左右侧车门选择，相应侧的开门按钮灯被点亮
A: “按压司机室立柱“关门按钮，再次开门操作”步骤是为了排除操作不到位导致车门未 正常关闭。
B: “按压司机室立柱“备用关门”按钮（4 号线），再次关门操作。（非人工驾驶模式下按压司机室另一侧立柱“关门”按钮）”步骤是为了排除本侧关门指令输出故障导致车门未正常关闭。
C: “将模式开关 1 打到 RM 模式，车门使能旁路开关打到旁路位，左侧/右侧车门选择开关打 到左侧/右侧位，再次关门操作。”步骤是为了排除信号系统无法给出车门使能导致车门未正常打开。
D: “将模式开关 2 打到切ATP 模式，再次关门操作步骤是为了排除人工模式继电器故障。”
E: 在断路器正常的情况下操作RM 或切 ATP、车门时旁路、左右侧车门选择，相应侧的开门按钮灯被点亮
举一反三
- 列车在车站关门后显示单个或部分车门通讯故障、故障、障碍检测、打开“重新开关1次”步骤是为了排除操作不到位/车门未响应导致车门未正常关闭。
- 如果出现单个车门未关闭时，司机可以操作哪些按钮确定是否出现故障？ A: 开门按钮 B: 关门按钮 C: 开门及关门按钮 D: 重开门按钮
- 单节或多车车门关不上时下列说法错误的是（） A: 尝试按压侧墙关门按钮1次进行关门 B: 重新关门后故障仍存在，操作ATP使能旁路再按压关门按钮 C: 车门无法关上，根据行调命令，播清客广播，通知车站协助清客 D: 将车门旁路打至“合”位，VOBC切除开关打至“切除”位报行调动车
- 开门时出现车门夹人夹物，可再次操作开关门按钮。
- 如发现车门打开而站台门不能同步打开时，司机应先（）。 A: 再次按压车门打开按钮 B: 按压关门再按压开门按钮 C: 操作PSL打开站台门 D: 报行调