根据HCM提出的标准,确定城市干路服务水平的有效量度应为()。
A: 自由流速度
B: 平均行程车速
C: 平均总延误
D: 负荷系数
A: 自由流速度
B: 平均行程车速
C: 平均总延误
D: 负荷系数
B
举一反三
内容
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线形设计检验与评价中,常运用的速度是以下哪个选项?() A: 运行速度 B: 行程车速 C: 平均技术速度 D: 地点车速
- 1
根据达西定律计算确定的土中断面平均渗流速度v = k i,比实际平均流速( )
- 2
确定城市信号交叉口服务水平等级的唯一要素是( ) A: 交叉口车道数 B: 入口车道数 C: 叉口的渠道数 D: 每辆车的平均停车延误值
- 3
公式i=V2/C2R,V为(),R为()。 A: 最大流速,谢才系数 B: 平均流速,水力半径 C: 最小流速,流速系数 D: 平均流速,粗糙系数
- 4
某路段的长度与通过该路段所有车辆的平均行程时间之比( )。 A: 运行平均速度 B: 地点平均速度 C: 区间平均车速 D: 时间平均车速