使用节约里程法进行配送路线优化,需要考虑的前提因素是( )。
A: 所有客户的货物总量不大于车辆的额定载重量
B: 每次运行的总里程不超过合理限度
C: 满足客户临时性紧急供货需求
D: 合理配载,增加装载量
A: 所有客户的货物总量不大于车辆的额定载重量
B: 每次运行的总里程不超过合理限度
C: 满足客户临时性紧急供货需求
D: 合理配载,增加装载量
举一反三
- 配送路线优化的节约里程法使用的优化条件之一是配送车辆的容积及最大载重量都得到充分利用。
- 节约里程法的适合条件 A: 适用于有稳定客户群的配送中心 B: 各配送线路的负荷要尽量均衡 C: 要考虑客户要求的交货时间 D: 货物总量不能超过车辆的额定载重量
- 直送式配送的基本条件是（）。 A: 客户需求量不大于可用车辆额定装载重量或装载体积，或根据货物的性质、形状需要专门派车一次或多次配送 B: 客户需求量接近或大于可用车辆额定装载重量或装载体积，或根据货物的性质、形状需要专门派车一次或多次配送 C: 客户需求量不大于可用车辆额定装载重量或装载体积，且根据货物的性质、形状需要专门派车一次或多次配送 D: 客户需求量接近或大于可用车辆额定装载重量或装载体积，且根据货物的性质、形状需要专门派车一次或多次配送
- 以下不属于“采用节约里程法优化配送路线的前提假设”的是( )。 A: 货主唯一 B: 所配送货物一样 C: 客户位置和需求量已知 D: 运力充足
- 节约里程法应用的要求包括( ) A: 到货时间不得超过用户规定时间 B: 各个客户货物总价值 C: 不能使任何一辆配送车超载 D: 要满足所有用户的需求 E: 每辆车每天总运行时间或行驶里程不超过规定上限