根据《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定，铁路技术设备的养护维修工作，应实现（）。
A: 机械化
B: 自动化
C: 专业化
D: 信息化
A: 机械化
B: 自动化
C: 专业化
D: 信息化
B,C
举一反三
- 目前，世界铁路建设发展的总趋势为（）。 A: 列车牵引动力电气化和内燃化 B: 铁路客、货运输高速化 C: 大宗散货运输重载化 D: 信号技术电子化 E: 管理系统信息化以及铁路运营工作自动化
- 铁路技术设备的养护维修工作，应实现机械化、自动化、专业化、信息化，落实责任制和检验制，坚持以（）的原则。 A: 预防为主 B: 检修与保养并重 C: 预防与整治相结合 D: 安全第一
- 根据《铁路技术管理规程）（普速铁路部分）规定，铁路技术设备应根据（），安排设备检修。 A: 设备变化规律 B: 季节特点 C: 气温变化 D: 外部因素
- 目前，世界铁路建设发展的总趋势为（）。 A: A列车牵引动力电气化和内燃化 B: B铁路客、货运输高速化 C: C大宗散货运输重载化 D: D信号技术电子化 E: E管理系统信息化以及铁路运营工作自动化
- 当代铁路技术发展的总趋势是（ ）。 A: 牵引动力电气、内燃化 B: 铁路客运高速化 C: 货物运输的专业化、大型化、高效化 D: 大宗散货运输重载化 E: 信号技术电子化
内容
- 0
根据《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定，基础设施实行天窗修制度。
- 1
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路行车安全监测设备不是保障铁路运输安全的重要技术设备。
- 2
高速铁路综合维修体制的内容主要包括哪些? 无缝线路监测系统|高速铁路工务维修体制|铁路线路设备检测技术|铁路设备养护维修
- 3
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第142条
- 4
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第33条