在地形条件许可时,尽可能采用大于或等于不设超高最小半径。
举一反三
- 在地形,地物等条件许可时,圆曲线半径大于或者等于不设超高的最小圆曲线最小半径。
- 关于圆曲线半径的选用,下列说法正确的有 ( )。 A: 一般情况下应采用大于或等于不设超高最小半径值 B: 当地形条件受限制时,可采用设超高最小半径的一般值 C: 当地形条件特别困难时,可采用设超高最小半径的极限值 D: 采用小于不设超高最小半径时,曲线段应设置超高,超高过渡段内应满足排水要求 E: 如果大于不设超高半径就需要采用缓和曲线进行过渡
- 关于圆曲线半径的选用，下列说法正确的有（ ） 。 A: 一般情况下应采用大于或等于不设超高最小半径值 B: 当地形条件受限制时，可采用设超高最小半径的一般值 C: 当地形条件特别困难时，可采用设超高最小半径的极限值 D: 采用小于不设超高最小半径时，曲线段应设置超高，超高过渡段内应满足排水要求
- 道路圆曲线最小半径应符合相关规定。一般情况下应采用大于或等于不设超高最小半径值；当地形条件受限制时，可采用设超高最小半径的一般值；当地形条件特别困难时，可采用设超高最小半径的极限值。在设计速度为60km/h的城市道路上，不设超高的最小半径为_____m。 A: 150 B: 300 C: 600 D: 1000
- 以下哪些情况可以不设缓和曲线？（ ） A: 半径不同的同向曲线间，小圆半径大于或等于不设超高的最小半径 B: 地形条件困难时 C: 圆曲线半径大于或等于不设超高的最小半径 D: 设计车速低、线形要求低时