如果自驾在指令方式，驾驶员向后拉驾驶杆，会产生以下哪种结果（）。
A: A自驾脱开
B: B机头抬头时，会配平安定面
C: C俯仰和滚转方式将转换到CWS方式
D: D只有俯仰方式转换成CWS方式
A: A自驾脱开
B: B机头抬头时，会配平安定面
C: C俯仰和滚转方式将转换到CWS方式
D: D只有俯仰方式转换成CWS方式
举一反三
- 如果自驾在指令方式，驾驶员向后拉驾驶杆，会产生以下哪种结果（）。 A: A自驾脱开 B: B机头抬头时，会配平安定面 C: C俯仰和滚转方式将转换到CWS方式 D: D只有俯仰方式转换成CWS方式
- 现俯仰接通在V/S方式，而实际速度等于或稍小于最小速度，此时俯仰方式会转换吗？（） A: 不会转换 B: 会转换为高度层改变方式 C: 会转换为驾驶盘操纵方式 D: 自动驾驶会脱开
- 关于备用俯仰配平的说法 。以下哪个是正确的？（多选） A: 在所有飞行操纵方式下 ，备用俯仰配平指令优先于主俯仰配平指令。 B: 自动驾驶接通时，备用俯仰配平电门被抑制。 C: 备用俯仰配平电门直接发送信号至水平安定面配平作动器上，继而机械控制安定面配平。 D: 在空中，飞行操纵系统在正常方式时，备用俯仰电门改变的是配平基准速 度，和主俯仰配平电门的正常工作方式是相同的 。
- 俯仰配平的操作有几种方式？（） A: 备用方式，驾驶盘电配平方式， B: 备用方式，驾驶盘电配平方式，自动驾驶 C: 驾驶盘电配平方式
- 如果安定面配平马达失效，以下哪种安定面配平仍有效（ ） A: 驾驶杆上安定面配平电门的配平 B: FCC的自动配平 C: 安定面配平轮的配平 D: 速度配平