汽车轻量化设计过程中用高强度钢替代普通钢材（），是汽车轻量化的有效途径之一。
A: 加强车身刚度
B: 降低钢板厚度规格
C: 降低车身刚度
D: 增大硬度
A: 加强车身刚度
B: 降低钢板厚度规格
C: 降低车身刚度
D: 增大硬度
举一反三
- 汽车车身用的钢材主要有普通钢板和高强度钢板。
- 白车身轻量化系数作为汽车轻量化的评价指标，考虑了车身（），车身大小，质量水平，对白车身材料的合理使用，结构优化设计有重要意义。 A: 扭转刚度 B: 刚度性能 C: 抗变形能力 D: 应力集中
- 白车身轻量化系数作为汽车轻量化的评价指标，考虑了车身（）、车身大小、质量水平，对白车身材料的合理使用、结构优化设计有重要意义。 A: 扭转刚度 B: 刚度性能 C: 抗变形能力 D: 应力集中
- 汽车车身材料中轻量化效果最好的是下列哪种材料？ A: 低合金高强钢 B: 铝合金 C: 碳纤维复合材料 D: 钛合金
- 电动汽车车身轻量化可以通过选用轻量化材料，采用轻量化设计方法，并结合（）三方面来实现。 A: 复合材料制造 B: 高强度低成本 C: 轻量化设计目标 D: 轻量化制造工艺