目前，新能源汽车轻量化的研究探讨主要有以整车包括车身轻量化、全新架构底盘轻量化以及（）为主要研究方向。 A: 电池包轻量化 B: 电芯轻量化 C: 电驱系统轻量化 D: 电控系统轻量化
目前，新能源汽车轻量化的研究探讨主要有以整车包括车身轻量化、全新架构底盘轻量化以及（）为主要研究方向。 A: 电池包轻量化 B: 电芯轻量化 C: 电驱系统轻量化 D: 电控系统轻量化
电动汽车车身轻量化可以通过选用轻量化材料，采用轻量化设计方法，并结合（）三方面来实现。 A: 复合材料制造 B: 高强度低成本 C: 轻量化设计目标 D: 轻量化制造工艺
电动汽车车身轻量化可以通过选用轻量化材料，采用轻量化设计方法，并结合（）三方面来实现。 A: 复合材料制造 B: 高强度低成本 C: 轻量化设计目标 D: 轻量化制造工艺
简述汽车轻量化技术？汽车轻量化的目的是什么？
简述汽车轻量化技术？汽车轻量化的目的是什么？
目前国内外汽车行业通用的轻量化指标为车身轻量化系数，它是以车身为研究对象，以白车身重量及（）为主要研究对象，进行量化的一个指标。 A: 整车质量 B: 车身性能 C: 车身结构 D: 加速性能
目前国内外汽车行业通用的轻量化指标为车身轻量化系数，它是以车身为研究对象，以白车身重量及（）为主要研究对象，进行量化的一个指标。 A: 整车质量 B: 车身性能 C: 车身结构 D: 加速性能
车体轻量化
车体轻量化
高速车组结构轻量化表现在不仅车体结构轻量化,还需要()轻量化 A: 转向架 B: 电气装置 C: 车内设备 D: 轮对 E: 构架
高速车组结构轻量化表现在不仅车体结构轻量化,还需要()轻量化 A: 转向架 B: 电气装置 C: 车内设备 D: 轮对 E: 构架
整车轻量化包含以下（) A: 使用先进轻量化材料 B: 设计轻量化 C: 使用热成型 D: 辊压成型 E: 液压成型等先进成型工艺
整车轻量化包含以下（) A: 使用先进轻量化材料 B: 设计轻量化 C: 使用热成型 D: 辊压成型 E: 液压成型等先进成型工艺
车体轻量化的途径
车体轻量化的途径
车身轻量化技术包括（）。
车身轻量化技术包括（）。
为评价车身的轻量化效果，宝马公司提出了轻量化系数的概念。 A: 正确 B: 错误
为评价车身的轻量化效果，宝马公司提出了轻量化系数的概念。 A: 正确 B: 错误