高速铁路线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，作业验收为+1、-1mm。
对
举一反三
- 高速铁路250～350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值：作业验收轨距变化率为（） A: 1/1500 B: 1/1300 C: 1/1200 D: 1/1000
- 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：250～350km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值岔区轨距作业验收标准为mm（） A: +1，-1 B: +1，-2 C: +1，-3 D: +1，-4
- 高速铁路线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，临时补修为+4、-2mm。
- 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：250～350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值高低作业验收标准为mm（） A: 1 B: 2 C: 3 D: 4
- 智慧职教: 187GXGZ．道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为（..）。
内容
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智慧职教: 《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（ ）
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高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，计划维修岔区为+5、-2mm。
- 2
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的作业验收标准为（）。
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，250（不含）～350km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的经常保养标准是：（）mm。 A: +1、-1 B: +4、-2 C: +5、-3 D: +6、-4
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无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：高低、轨向（弦长10m）为（）mm。