城市道路路段通行能力影响因素包括（ ）
A: 交通管控影响
B: 车道数影响
C: 交叉口影响
D: 自行车影响
E: 车道宽度影响
A: 交通管控影响
B: 车道数影响
C: 交叉口影响
D: 自行车影响
E: 车道宽度影响
举一反三
- 城市道路路段设计通行能力可根据一条车道的基本通行能力进行修正得到。对基本通行能力的修正应包括 ； ； ； 影响。
- 影响道路通行能力的交通条件包括: A: 车道宽度， B: 车辆类型 C: 方向分布 D: 设计车速
- 关于交叉口拓宽设计，论述正确的是（ ）。 A: 确定交叉口拓宽车道数时应考虑交通量、交通组织方式、车道的通行能力等因素 B: 用地受限时，交叉口拓宽车道的宽度可以小于3m C: 拓宽车道的长度必须满足转弯车辆减速长度 D: 拓宽车道的长度应考虑转弯车辆不受相邻直行等候车队的长度的影响
- 计算城市路段设计通行能力时，交叉口影响修正系数的确定主要取决于交叉口的（）和（）。
- 通行能力的影响因素： A: 道路条件 B: 交通条件 C: 控制条件 D: 交通环境