在案例分析中，OVTT为出行者的时间价值，VOTT为车外出行时间。
A: 错
B: 对
A: 错
B: 对
A
举一反三
内容
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某出行者从百货商场回到居住地，该次出行属于非基家出行。（ ）
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欧洲国家对国内旅游者的定义，强调的重点在于（）。 A: 出行的路程 B: 出行的人数 C: 出行的时间 D: 出行的目的
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出行者的心理因素、参照群体对出行方式的选择，都会对出行者产生一定的影响，这种影响称为（）影响因素。 A: 交通设施特性 B: 出行特性 C: 文化环境 D: 消费水平
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交通模型是对现实的模拟，可通过数学模型或分析模型来反映出行者出行行为。 A: 正确 B: 错误
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城市居民出行行为特征一般包括（）。 A: 出行环境特征 B: 出行速度特征 C: 出行距离特征 D: 出行时间特征 E: 出行目的特征